Опыт использования возможностей мезомасштабной модели TSU NM3 для прогноза интенсивности обледенения воздушных судов /М. А. Волкова, Н. К. Барашкова, А. В. Старченко [и др.]

Электронный ресурс
Другой Автор
Барашкова, Надежда Константиновна
Старченко, Александр Васильевич
Кижнер, Любовь Ильинична
Кужевская, Ирина Валерьевна
Барт, Андрей Андреевич
Волкова, Марина Александровна
Источник
Оптика атмосферы и океана. Физика атмосферы [Электронный ресурс] : материалы XXIII Международного симпозиума, 3-7 июля 2017 года, Иркутск : труды Томск, 2017 С. D168-D171
Аннотация
Приводятся результаты использования мезомасштабной метеорологической модели TSU NM3 Томского государственного университета для прогноза интенсивности обледенения воздушных судов. Основным физическим предиктором является содержание облачной влаги в пограничном слое атмосферы. Прогноз возможен с высокой пространственно-временной детализацией, соответствующей разрешающей способности модели.
Всего оценка: 0
Нет записей для отображения.
 
 
 
02811naa a2200361 c 4500
001
 
 
vtls000633733
003
 
 
RU-ToGU
005
 
 
20181002075200.0
007
 
 
cr |
008
 
 
181001s2017    ru     fs     100 0 rus d
035
$a to000633733
039
9
$a 201810020752 $b cat202 $c 201810011803 $d cat34 $c 201810011529 $d VLOAD $y 201810011502 $z VLOAD
040
$a RU-ToGU $b rus $c RU-ToGU
245
1
0
$a Опыт использования возможностей мезомасштабной модели TSU NM3 для прогноза интенсивности обледенения воздушных судов $c М. А. Волкова, Н. К. Барашкова, А. В. Старченко [и др.]
504
$a Библиогр.: 5 назв.
520
3
$a Приводятся результаты использования мезомасштабной метеорологической модели TSU NM3 Томского государственного университета для прогноза интенсивности обледенения воздушных судов. Основным физическим предиктором является содержание облачной влаги в пограничном слое атмосферы. Прогноз возможен с высокой пространственно-временной детализацией, соответствующей разрешающей способности модели.
653
$a обледенение воздушных судов
653
$a численные прогностические модели
653
$a мезомасштабные модели
653
$a облачная влага
655
4
$a статьи в сборниках
700
1
$a Барашкова, Надежда Константиновна
700
1
$a Старченко, Александр Васильевич
700
1
$a Кижнер, Любовь Ильинична
700
1
$a Кужевская, Ирина Валерьевна
700
1
$a Барт, Андрей Андреевич
700
1
$a Волкова, Марина Александровна
773
0
$t Оптика атмосферы и океана. Физика атмосферы [Электронный ресурс] : материалы XXIII Международного симпозиума, 3-7 июля 2017 года, Иркутск : труды $d Томск, 2017 $g С. D168-D171 $z 9785944581679
852
4
$a RU-ToGU
856
7
$u http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000633733
908
$a статья
999
$a VIRTUA
999
$a VTLSSORT0010*0030*0050*0070*0080*0350*0390*0400*2450*5040*5200*6530*6531*6532*6533*6550*7005*7000*7001*7002*7003*7004*7730*8520*8560*9080*9992
Нет комментариев.
Предмет
статьи в сборниках
Резюме
Приводятся результаты использования мезомасштабной метеорологической модели TSU NM3 Томского государственного университета для прогноза интенсивности обледенения воздушных судов. Основным физическим предиктором является содержание облачной влаги в пограничном слое атмосферы. Прогноз возможен с высокой пространственно-временной детализацией, соответствующей разрешающей способности модели.